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Abastecimento Rápido: Namx HUV com Depósitos de Hidrogênio Amovíveis

  • Foto do escritor: Müller Ribeiro
    Müller Ribeiro
  • 21 de set. de 2023
  • 2 min de leitura

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O Namx HUV, projetado pela empresa de tecnologia afro-europeia Namx e com design da renomada Pininfarina, está definindo um novo padrão para veículos movidos por pilha de combustível de hidrogênio (fuel cell). Além de seu depósito de hidrogênio fixo, este SUV inovador apresenta seis depósitos de hidrogênio amovíveis que podem ser facilmente retirados e substituídos, acelerando o processo de abastecimento.


De acordo com a Namx, esses seis depósitos, em conjunto com o depósito fixo, proporcionam uma impressionante autonomia máxima de cerca de 800 km. A empresa também planeja estabelecer uma rede de distribuição para esses depósitos de hidrogênio removíveis.


O design do HUV reflete a paixão do cofundador da Namx, Thomas de Lussac, pela ficção científica, assim como seu apreço pelo estilo automobilístico americano das décadas de 50 e 60, especialmente os "muscle cars". Essa inspiração resultou em um veículo que desafia o design suave e convencional dos carros elétricos, conforme destacado pela Namx em comunicado.


Detalhes Técnicos do HUV Quando chegar ao mercado, o Namx HUV estará disponível em duas versões distintas. A versão de entrada contará com tração traseira e um impressionante motor de 300 cv, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e atingir uma velocidade máxima de 200 km/h.


Já a versão de topo, denominada GTH, apresentará tração integral e um motor de 550 cv. Nessas configurações, o HUV acelerará de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos e atingirá uma velocidade máxima de 250 km/h.



Data de Lançamento e Preços Embora a revelação oficial esteja planejada para o Salão de Paris de 2022, o Namx HUV deve chegar ao mercado no último trimestre de 2025. A fase de desenvolvimento começará em 2023, mas já é possível fazer pré-reservas do Namx HUV no site da marca.


Apesar de estarmos a cerca de três anos do lançamento, a Namx estabeleceu um preço estimado de 65 mil euros para a versão de entrada e 95 mil euros para a versão de topo GTH. Esses valores refletem o compromisso da Namx em oferecer uma solução inovadora e acessível para entusiastas de veículos elétricos de alto desempenho.



 
 
 

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